![]() |
|
|||||||
| Мысль первая - а зачем работать за еду? Анализ работы некоторых демпингеров и примеры того, как бы я не хотел вести бизнес! |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: Пионэр со струйниками (10)
|
VRM, ты ж пишешь, про хорошие авто у таксистов, а почему полиграфисты не могут портить бумагу на новых классных машинах, если они этого хотят.
Как поменять имя? Последний раз редактировалось Копиркин; 18.10.2011 в 12:39. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Київ
Сообщений: 1,601
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: комсомолец с лазерником (54)
|
Не путайте среднее японско-корейское авто с комфортабельным немецким двухэтажным автобусом! Они его не покупают, а потом тянут пол-жизни! Они зарабатывают за год на машинку и потом три-пять лет на ней зарабатывают! А про автобус даже не думают! Просто они умеют считать!
__________________
Оперативная полиграфія VRM - друк на футболках, друк на полотні, цифровий друк, друк на чашках, широкоформатний друк, візитівки, календарі по фотографії, квартальні календарі. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2011
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: Пионэр со струйниками (10)
|
А может, зря не думают? Один мой знакомый таксист зарабатывает в день тысячу рублей и доволен. В то время как дневной план на маршрутном ПАЗике - около 7 тысяч, а фактическая выручка может быть ещё больше.
Это я не к тому, что ПАЗик лучше, просто это другая ниша со своими заморочками и выгодами.
__________________
Пионэр со струйниками.
|
|
|
|
![]() |
|
|